真空閥門
推薦安全閥的工作原理
本文分別以彈簧直接載荷式安全閥和先導式安全閥為例，進一步說明安全閥的動作原理。
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不同工況下選擇平衡閥需注意的問題
本文從理論上闡述了各種平衡閥適應的水力工況，明確了選擇平衡閥的原則，并結合工程實例，通過對不同熱力工況的深入分析，總結了安裝平衡閥后，達到的節(jié)能和增效的效果。
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基于矢量控制原理的電動執(zhí)行機構
為了實現(xiàn)電動執(zhí)行器在精確性、靈敏度、快速反應和穩(wěn)定性等方面，將基于矢量控制策略應用于電動執(zhí)行機構。采用矢量控制方法，可實現(xiàn)優(yōu)良的控制品質。
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籠式調節(jié)閥的泄漏處理
介紹硝濃硝裝置防喘振調節(jié)閥存在的泄漏問題，通過對調節(jié)閥的檢修處理，使調節(jié)閥達到Ⅴ級泄漏等級要求，保證了裝置運行的安全性和穩(wěn)定性。
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蒸燃聯(lián)合循環(huán)機組主汽閥、中壓再熱閥的加工研究
介紹了蒸燃聯(lián)合循環(huán)機組中材質為GH901的主汽閥桿和調節(jié)閥桿、汽封套筒等工件的工藝流程，對高溫合金滲氮前后進行了機械加工試驗，制作出專用的刀具，選出了最佳的切削參數(shù)。
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氣動調節(jié)閥粘滯特性的參數(shù)辨識
氣動調節(jié)閥通常會因為粘滯故障而導致回路中出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，并會降低系統(tǒng)的控制性能，因此有效的辨識出粘滯特性的參數(shù)是消除其不利影響的關鍵。
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LNG船用超低溫截止閥的低溫試驗瞬態(tài)特性研究
應用有限元分析軟件ANSYS，對通徑為DN80的LNG船用超低溫截止閥低溫試驗狀態(tài)進行了瞬態(tài)降溫過程中溫度的模擬與熱力分析。
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三相電動執(zhí)行機構智能控制器的設計
介紹了基于ADuC813單片機和ATT7028A三相電能芯片開發(fā)設計的三相電動執(zhí)行機構智能控制器的系統(tǒng)組成和工作原理；并著重介紹了硬件構成及實現(xiàn)方法。
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1200mm×800mm三道鎖風閥的改造
公司生料磨入料口安裝三道鎖風閥一臺，自2008年5月投入使用后，閥板及溜子襯板磨損過快，使用壽命平均不超3.5個月，制約了生產(chǎn)的進行，必須加以整改。
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