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基于A(yíng)NSYS的低溫蝶閥模擬試驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析

運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)低溫蝶閥進(jìn)行模擬試驗(yàn)，在不影響原模型又便于在A(yíng)NSYS中劃分高質(zhì)量網(wǎng)格的基礎(chǔ)上，對(duì)低溫蝶閥原模型進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化。

基于A(yíng)NSYS的超高壓電磁換向球閥優(yōu)化設(shè)計(jì)

沙灣水電站技術(shù)供水偏心半球閥的故障分析與改進(jìn)建議

總結(jié)了沙灣水電站機(jī)組技術(shù)供水偏心半球閥常見(jiàn)的故障，分析了其產(chǎn)生的原因，介紹了排查處理方法，提出了改進(jìn)建議，可提高設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行性。

石化領(lǐng)域中閥門(mén)定位器診斷功能的分析及應(yīng)用

本文介紹了智能閥門(mén)定位器的結(jié)構(gòu)組成和工作過(guò)程，分析了智能閥門(mén)定位器與傳統(tǒng)常規(guī)閥門(mén)定位器相比較特有的優(yōu)勢(shì)。

蓄能罐式液控緩閉止回蝶閥在泵站中應(yīng)用

蓄能罐式液控緩閉止回蝶閥是我國(guó)最新一代液控蝶閥，它兼有閘閥和止回閥的功能，是一種能按預(yù)先設(shè)定的程序分兩階段關(guān)閉，防止水錘對(duì)管網(wǎng)破壞的理想控制設(shè)備。

智能電動(dòng)執(zhí)行器力矩保護(hù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文針對(duì)智能電動(dòng)執(zhí)行器工程應(yīng)用中遇到閥門(mén)堵轉(zhuǎn)問(wèn)題，采用雙閉環(huán)控制策略，通過(guò)Simulink仿真驗(yàn)證了方案的可行性。

轉(zhuǎn)子泵出口球閥動(dòng)態(tài)特性計(jì)算與分析

利用FLUENT軟件的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子泵出口球閥的運(yùn)動(dòng)特性及轉(zhuǎn)子泵內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行仿真計(jì)算和可視化分析，得到出口球閥運(yùn)動(dòng)參數(shù)的變化曲線(xiàn)和轉(zhuǎn)子泵內(nèi)部流場(chǎng)的分布情況。

機(jī)油控制閥的仿真設(shè)計(jì)研究

通過(guò)OCV控制閥系統(tǒng)的仿真研究，為OCV閥的設(shè)計(jì)制造提供了一種理論依據(jù)。

黑水調(diào)節(jié)閥選型與計(jì)算的探討

本文簡(jiǎn)要介紹了水煤漿氣化工藝黑水調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用工況、選型、計(jì)算及其他特殊要求，以期為同類(lèi)裝置提供一些參考。

基于SolidWorks Simulation的軌道式球閥密封比壓有限元分析

基于SolidWorks Simulation有限元分析軟件，對(duì)軌道式球閥密封比壓進(jìn)行了數(shù)值求解分析，得出了密封面密封比壓分布規(guī)律曲線(xiàn)，可以此作為閥門(mén)密封性能驗(yàn)算和確定閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)規(guī)格的技術(shù)依據(jù)。

淺談球閥在微型鋼管樁施工中的應(yīng)用

采用改造球閥排出鋼管樁內(nèi)的泥漿，防止淤泥沉淀，充分使水泥漿充盈提高樁身質(zhì)量，對(duì)微型鋼管樁的施工工藝進(jìn)行了改進(jìn)措施，效果明顯，成功地解決了鋼管樁水泥漿包樁不飽滿(mǎn)的現(xiàn)狀。

聚合物在低剪切流量控制閥內(nèi)的流態(tài)判別與數(shù)值模擬

通過(guò)流變性實(shí)驗(yàn)，認(rèn)為聚合物溶液符合非牛頓流體冪率模式，建立了非牛頓流體在環(huán)形空間內(nèi)的流態(tài)判別模型。

調(diào)節(jié)閥的安裝、維護(hù)和常見(jiàn)故障

文章主要介紹了煤化工行業(yè)中調(diào)節(jié)閥的安裝、日常維護(hù)和常見(jiàn)故障。

SA/CL-1-EP型閥門(mén)定位器的在線(xiàn)更換與思考

針對(duì)PV1021A閥門(mén)定位器SA/CL-1-EP更換過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，改變分析問(wèn)題的思路，使故障得以處理，并總結(jié)了處理過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

調(diào)節(jié)閥噪音的控制方法

通過(guò)分析調(diào)節(jié)閥噪音的幾種來(lái)源，指出阻塞流引起的閃蒸和氣蝕是產(chǎn)生流體動(dòng)力學(xué)噪音的根源。

高壓主汽調(diào)節(jié)閥接管焊接修復(fù)技術(shù)

某電廠(chǎng)百萬(wàn)機(jī)組高壓主汽調(diào)節(jié)閥在進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)、出汽接管材質(zhì)與設(shè)計(jì)要求材質(zhì)不符，對(duì)機(jī)組的使用功能和安全保障有很大影響，需要更換和修復(fù)。

調(diào)節(jié)閥介質(zhì)流向?qū)Σ黄胶饬Φ挠绊?/a>

強(qiáng)制密封球閥流場(chǎng)模擬與分析

論述了強(qiáng)制密封球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，分析了閥門(mén)在全開(kāi)啟和剛開(kāi)啟時(shí)的流場(chǎng)數(shù)值模擬狀態(tài)，修改了閥座結(jié)構(gòu)，提高了閥門(mén)密封的可靠性。

汽油催化吸附脫硫裝置用金屬密封球閥的研制

分析了石油化工系統(tǒng)汽油催化吸附脫硫裝置用金屬密封球閥的工況條件和技術(shù)要求，提出了閥門(mén)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案和專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)過(guò)程。

核級(jí)閘閥閥體一次薄膜加彎曲應(yīng)力的計(jì)算

闡述了閥門(mén)設(shè)計(jì)中一次薄膜加彎曲應(yīng)力計(jì)算的重要性和計(jì)算公式中系數(shù)選取及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。